專欄｜東京不動産購買以及港區租房，請諮詢翠玉不動產

在日本，多數公寓（マンション）的停車位屬於「共有部分」的一部分，住戶並非擁有停車位本身，而是取得使用權。住戶必須透過管理委員會或管理公司提出申請，依照抽籤或先後順序分配車位，並按月支付停車費。這些停車位無法登記為個人資產，也不能自由轉租或出售。換言之，日本的停車位是一種「以使用為主、非擁有」的制度。

相對地，台灣的制度完全不同。多數公寓的車位（車位）被視為獨立不動產，與房屋一樣可以單獨登記、買賣、贈與或設定抵押。新建案通常以「房屋＋車位」一併銷售，甚至有建商規定每戶必須購買至少一個車位。車位擁有者可自由出租給他人，成為穩定的被動收入來源。

由於法律結構不同，兩國在停車位的性質上呈現明顯對比。
日本重視整體社區的管理與公平分配，傾向將停車位視為公共資源；
台灣則強調個人所有權，車位可作為投資標的或資產配置的一部分。

了解這些制度差異，對於想在日本置產或投資的台灣民眾而言十分重要。特別是在購買日本公寓時，應注意停車位僅具「使用權」而非「所有權」，這將直接影響到資產價值與未來的轉售策略。